1. Aplikace relé v automobilech
Relé jsou široce používána v automobilech. Jak je znázorněno na obrázku níže, jedná se o kontaktní vykládací relé X na Volkswagenu. Svorka "30" je vstupní konec napájecího zdroje kontaktu relé, svorka "87" je výstupní konec kontaktu relé a "86" Terminál je svorka napájecího zdroje cívky a svorka "85" je zemnící terminál cívky.
Když je cívka relé pod napětím, proud prochází svorkami "86" a "85", aby vzrušil cívku. Vzhledem k magnetické přitažlivosti cívky je kontakt mezi svorkou "30" a svorkou "87" uzavřen.
Když je cívka vypnuta, magnetická síla cívky také zmizí a pohyblivý kontakt se vrátí do původní polohy pod reakční silou pružiny, takže kontakt mezi svorkou "30" a svorkou "87" je odpojen.
2. Umístění instalace
Relé je obvykle instalováno v centrální rozvodné skříni, jak je znázorněno na obrázku níže.
