V současné době je v aplikacích automobilů stále vyšší nárůst vnitřně integrovaného bezpečnostního a přídavného elektronického vybavení se zaměřením především na podporu řízení (elektronická zpětná zrcátka, navigační systémy, parkovací asistent, dohled Tyto aplikace vyžadují vysokou rychlost přenosu dat pro splnění požadavků na přenos obrazu Právě růst těchto požadavků vede k tomu, že se produkty LVDS objevují v těchto oblastech, včetně automobilových kabelů LVDS.
Automobilový kabel LVDS je nízkonapěťový diferenciální signálový kabel. Jedná se o technologii diferenciálního signálu s nízkou spotřebou energie, nízkou bitovou chybovostí, nízkým přeslechem a nízkým vyzařováním. Tato přenosová technologie může dosáhnout více než 155 Mbps. Jádrem technologie LVDS je použití extrémně nízkého napětí, vysokorychlostní diferenciální přenos dat může realizovat spojení point-to-point nebo point-to-multipoint. Přenosovým médiem může být měděná spojka PCB nebo symetrický kabel.
Automobilové kabely LVDS jsou velmi vhodné pro automobilové aplikace. Uvnitř vozu je mnoho zdrojů elektromagnetického záření. Proto je odolnost proti rušení nejzákladnějším požadavkem pro automobilový elektronický design. Navíc, s ohledem na výhody nízkého vyzařování samotného přenosového vedení LVDS, nedochází k téměř žádnému dodatečnému rušení ostatních zařízení systému. Přenos LVDS vyžaduje pouze jednoduché odporové připojení, což zjednodušuje uspořádání obvodu, a připojení linky je také velmi jednoduché (pomocí kroucených měděných kabelů). LVDS je kompatibilní s různými topologiemi sběrnic: topologie point-to-point (jeden vysílač, jeden přijímač); vícevětví topologie (jeden vysílač, více přijímačů); vícebodová topologie (více vysílačů, více přijímačů) . Stručně řečeno, jak nyní, tak i v budoucnu, jsou automobilové kabely LVDS velmi dobrou volbou pro připojení systémů na úrovni desek v automobilových aplikacích.
