Pro problémy s komunikací Modbus se ve standardu obecně doporučuje rozhraní DB9 a rozhraní RJ45. Někteří výrobci však přímo poskytují A/B dva terminály. MODBUS je obecně založen na 485 a forma připojení není omezena, ale budou poskytnuty stíněné vodiče.
Obsluha může použít programátor ke komunikaci s chráničem a dokončit tak kontrolu, úpravu a úpravu různých dat nastavení ochrany motorového chrániče. Zároveň hlídá provozní zatížení motoru a kvalitu napájení a vytváří podmínky pro včasnou detekci přetížení a zemních spojení. Kromě toho může výkonná funkce správy informací programátora zaznamenávat model, provozní režim, nastavení parametrů a historické záznamy o údržbě každého motoru, což poskytuje spolehlivý základ pro posouzení příčiny poruchy a zajišťuje bezpečnou výrobu procesního systému, a snížení náhodných odstávek.
Navíc, když dojde k poruše, ochrana motoru zareaguje rychle a typ poruchy, čas a provozní parametry motoru budou uloženy na místě. Je zaznamenána v parametrech události chrániče ve formě dat, což nám umožňuje včas sledovat příčinu poruchy a vyřešit problém.
Při použití zesílení křivky se úroveň citlivosti ochrany motoru pohybuje od 1 do 10 (nastavitelná). Čím menší hodnota, tím vyšší citlivost. Motor je mechanicky zablokovaný a proud okamžitě generuje puls, ale pokud je motor ve skutečné výrobě, protože se operátor obává, že zátěž způsobí vypnutí motoru a nepřetržitý krok za účelem vyčištění zátěže, která se nahromadila na řemen, tomu se vyhne Tato doba vypnutí způsobila přehřátí motoru, ale ochrana motoru se nezapnula při každém krátkém kývání. Způsobuje dočasné"selhání" chrániče motoru. Když zjistíme, že motorový chránič má tento problém, můžeme vhodně upravit úroveň citlivosti chrániče podle skutečných výrobních potřeb.
Kromě toho existuje další způsob, jak vytvořit ochranný účinek pro dosažení účelu dvojité ochrany. Pokud je na statoru a ložisku motoru instalováno zařízení pro detekci teploty, ochrana motoru bude fungovat i při příliš vysoké teplotě, což zabrání spálení motoru, když selže sledování proudu nebo je poškozen proudový transformátor, čímž se dosáhne dvojitá ochrana.
Funkce:
Tato řada nízkonapěťových chráničů motoru má ochranné funkce, jako je přetížení, výpadek fáze, nesymetrie, nedostatečné zatížení, uzemnění/únik a blokování. Může tvořit jednotku ochrany řízení motoru s elektrickými součástmi, jako jsou stykače, spouštěče motoru atd. Má funkce, jako je dálkové automatické ovládání, přímé ovládání na místě, indikace na panelu, signální alarm a komunikace po sběrnici.
Rozsah použití:
Může být široce používán v oblasti distribuce energie uhelných dolů, petrochemie, tavení, elektrické energie, stavebnictví a dalších průmyslových odvětví.
Konkrétní model: ARD3T K1 A25/C+60L
Technické požadavky: výkon motoru 5,5KW; DI je pasivní uzel, ovládací DO pracovní napětí je 220V; LCD displej.
Komunikační protokol: duální rozhraní RS485 protokol Modbus/RTU
Pomocné napájení: AC/DC220V
Inteligentní ochrana: zařízení na ochranu motoru integrující ochranu, telemetrii, komunikaci a dálkové ovládání. Chrání motor před výpadkem fáze, přetížením, zkratem, podpětím, přepětím a únikem. Má také zobrazení proudu a napětí a ovládání času. Softwarová autodiagnostika, samoobnovení volání, samospouštěcí sekvence, paměť poruch, samospínání a alarm dálkového přenosu, zobrazení proudu a napětí poruchy před a po poruše s varováním blikajícího kódu, konfigurace komunikačního rozhraní RS485 realizovat počítačové sítě. Zároveň dokáže sledovat a monitorovat práci 256 motorů.
