V2G pro majitele aut
Elektromobily tráví většinu času v domě majitele nebo na parkovišti.
Dnešní elektromobily dokážou komunikovat s nabíječkou a sdělovat jí aktuální úroveň nabití baterie a rychlost, jakou vozidlo dostává energii. V2G by v budoucnu mohla bezpečně předávat informace o platbách na veřejných dobíjecích stanicích a odemykat další možnosti vytvořením brány kybernetické bezpečnosti mezi vozidlem a výrobcem.
Vyrovnání hardwaru V2G se standardem HomePlug zvyšuje rychlost přenosu dat a zlepšuje zabezpečení tím, že umožňuje vozidlům připojení k internetu prostřednictvím vnitřního napájecího kabelu v domě.
V2G také umožní spotřebitelům napájet své domovy z baterií elektrických vozidel během výpadků proudu. Majitelé mohou dokonce využít značnou kapacitu baterie vozidla k prodeji energie zpět do sítě během špičkového zatížení. Uživatelé si mohou nastavit limit, kolik elektřiny lze spotřebovat, aby se předešlo nadměrnému využívání baterie, a dále mohou upravit nastavení tak, aby si vybrali zpětný nákup elektřiny, když je levnější, a prodávali ji do sítě pouze za špičkové ceny.
V2G pro výrobce OEM
Technologie V2G umožňuje rychlejší a bezpečnější komunikační cesty mezi vozidly a výrobci. Přímá konektivita může spotřebitelům poskytnout přístup k ekosystému aplikací třetích stran a aplikací pod značkou OEM, což otevírá dveře pro další možnosti a budoucí příležitosti k výnosům. Navíc poskytnutí větší kontroly nad nabíjecím procesem výrobcům originálního vybavení jim pomůže optimalizovat nabíjecí cykly na základě specifického chemického složení baterie EV, prodlouží celkovou životnost baterie a zlepší přitažlivost pro spotřebitele.
V současné době „mozek“ procesu nabíjení sídlí v samotné nabíječce; jak OEM vyvíjejí V2G, výpočetní výkon půjde do auta.
V2G pro poskytovatele služeb
Zatímco elektrická vozidla mají obrovský potenciál snížit emise oxidu uhličitého, jejich čistota závisí na spotřebě elektřiny. Pro dosažení plně zelené ekonomiky musí být výroba elektřiny dekarbonizována u zdroje. Nahrazení fosilních paliv obnovitelnými alternativami však představuje jedinečné výzvy.
Síť musí udržovat rovnováhu mezi výrobou elektřiny a spotřebitelskou poptávkou. Fosilní paliva mohou v případě potřeby vyrábět elektřinu, ale solární a větrná energie podléhají environmentálním faktorům, které je činí nestálejšími – to znamená, že solární panely produkují více energie během období přímého slunečního záření a větrné turbíny při silných větrech více energie.
Vzhledem k tomu, že energetický průmysl využívá více těchto alternativních zdrojů energie, skladování elektřiny v síti se stává kritickým pro skladování elektřiny během její výroby, aby mohla být spotřebována později. Technologie V2G poskytuje řešení, které přináší výhody majitelům vozidel, utilitám a výrobcům OEM.
Většina baterií EV má kapacitu napájet typický americký domov několik dní. Vzhledem k tomu, že stále více spotřebitelů využívá elektřinu, mohou poskytovatelé veřejných služeb upustit od výrobních nákladů spojených s vysokokapacitními bateriemi a místo toho využívat elektrická vozidla do zásuvky pro skladování elektřiny, protože přeměňují většinu své výroby elektřiny na energii z obnovitelných zdrojů. Tento přístup ušetří náklady energetických společností a zkrátit cestu do uhlíkově neutrálního světa.
Jednou z největších výzev při implementaci V2G je dostat utilitní společnosti a výrobce OEM vozidel na stejnou stránku. Protokol ISO 15118 V2G řeší tento problém tím, že poskytuje společný standard pro inženýry v obou odvětvích.
Společnost Aptiv vyvinula bránu V2G pro masy, nazvanou Smart Architecture Charging Interface Device (SACID), která je kompatibilní s V2G a používá zabezpečení transportní vrstvy k zajištění bezpečného síťového připojení se stejným protokolem, který podporuje šifrování a autentizaci webového provozu HTTPS. SACID je kompatibilní se všemi regionálními standardy nabíjení a zlepšuje funkční bezpečnost tím, že uzamkne spojení mezi zástrčkou a přívodem a pomocí tří teplotních senzorů automaticky zastaví nabíjení, když teplota překročí bezpečné limity. Smlouvy SACID byly od té doby udělovány jinými výrobci OEM.
Softwarové a hardwarové portfolio společnosti Aptiv je dobře vybaveno pro řešení všech aspektů procesu nabíjení, od modulárních vstupů s aktivním chlazením až po přípojnice, které umožňují vysokonapěťová připojení v rámci bateriové sady. Naše rozsáhlé zkušenosti s mozkem a nervovým systémem vozidel nám umožňují zajistit, že SACID je kompatibilní s novou generací vysokonapěťových nabíjecích řešení.
