Ultrazvukové svařování má však několik nevýhod:
1. Když se tloušťka a tvrdost svařovacího obrobku zvýší, výkon potřebný pro svařování se exponenciálně zvyšuje, čímž se zvyšují výrobní náklady ultrazvukového svařovacího stroje. Pokud je požadovaný výkon příliš velký, konstrukční, výrobní a procesní efekty akustického systému způsobí řadu obtížných problémů. Proto je proud omezen především na svařování tenkých a tenkých obrobků, jako jsou dráty, fólie a plechy;
2. Rozložený povrch je po svařování poměrně široký a je obtížné instalovat v úzké poloze;
3. Průřez má poměrně velkou změnu. Je obtížné najít vhodnou tepelně smrštitelnou trubici z kulaté na oblate. I když je tepelně smrštitelná trubka sotva aplikována na svařovací polohu, je nevyhnutelné propíchnout nebo stáří v následném experimentu zatížení prostředí
Auto Kabel zmínil jinou metodu kabelového připojení při mnoha příležitostech, která může překonat nedostatky ultrazvukového svařování, ale není jasné, jak se připojit.
Podle zpráv, pomocí této svařovací technologie, měděné a hliníkové spoje nejsou snadno oxidovány vzduchem, vodou nebo jinými látkami obsahujícími kyslík, které splňují potřeby nových energetických vozidel. Průměrná hodnota tažné síly hliníkového drátu 85mm2 je asi 5400-5800N a nevyrábějí se žádné náchylné svařovací díly.
Analýzou patentových dokumentů společnosti lze nalézt určité stopy a technické trasy.
Skládá se z více drátového nebo lanového kabelu připojeného ke svorce, zvláště pro elektrický systém motorových vozidel. Toto připojení má opěrné pouzdro, pouzdro zavřel jeden konec oblasti kabelu, a slouží k udržení konce kabelu, takže drátěné vedení nebo více menší pevné v opěrné pouzdro Složí se z více drátu nebo pramen drátu kabelové strany, přes alespoň \ boční svařovací šev svařování do terminálu. V případě, že terminál je dutý na straně opačného svařovacího švu, může dosáhnout velmi jednoduché připojení.
Jaké bolestivé body jsou vyřešeny?
V automobilovém průmyslu je velmi běžné připojit kabely ke svorkám. Samozřejmě, že tlak na náklady je obrovský, takže dodavatelé komponent hledali trvanlivé, spolehlivé, ale také nákladově efektivní technologie připojení, pokud jde o proces. Například z evropské patentové specifikace EP 1 032077B1 je známo, že spojení mezi hliníkovým kabelem a terminálem může být vyrobeno z mědi. To, co je zde zavedeno, je konec hliníkového kabelu, zejména poté, co je izolace konce hliníkového kabelu zbavena, je pevně protlačena pouzdrem, aby stiskla kabelové prameny dohromady. Konec kabelu stlačený tímto způsobem je připojen ke svorce procesem tření. Technologie popsaná ve výše uvedeném patentu je průlomem v připojení hliníkového kabelu ke svorce. Poprvé si uvědomila dlouhodobé a spolehlivé spojení mezi hliníkem a dalšími spojovacími partnery, zejména mědí nebo mosazí. Pouzdro zajišťuje, že hliníkový splétaný drát se během svařování neroztáčí. Proto je zajištěno, že mezi povrchovou stranou splétaného drátu a svorkou vzniká dobré spojení kov-kov. To je důležitým předpokladem pro trvalé a dobré vodivé spojení. Nevýhodou metody popsané v Evropské patentové specifikaci je však to, že terminál se skládá z jednoho kusu materiálu. Pevný terminál je extrémně těžký a není vhodný pro současný trend hubnutí.
Vítejte poslat náš e-mail konzultovat všechny dotazy.
