V současnosti,konektorypřizpůsobené novým energetickým vozidlům lze rozdělit do dvou kategorií:
Jedním je vysokonapěťový konektor, který se používá hlavně ve vysokonapěťové proudové smyčce v autě a souvisí s motorem, rozvodnou skříní, invertorem a elektrickou pohonnou jednotkou a zahrnuje také systém nabíjení/výměny.
Jedním z nich jsou vysokorychlostní konektory, včetně RF konektorů a ethernetových konektorů, které se používají k podpoře přenosu dat ze senzorů a kamer v řídicím systému a zábavních terminálech. Tradiční nízkonapěťové kabelové svazky jsou zodpovědné za další oblasti ovládání karoserie, jako je brzdový systém, kabelové svazky dveří, převodovky a systémy řízení.
Tradiční automobilové konektory jsou převážně nízkonapěťové a hodnota jednoho vozidla je asi 1000 juanů. Elektrifikace a intelektualizace nových energetických vozidel přináší poptávku po vysokonapěťových konektorech a RF konektorech a hodnota jednoho vozidla vzroste na 3000-5000 juanů.
Od ledna do října 2021 se v Číně prodalo 2,542 milionu nových energetických vozidel, meziročně o 182,1 procenta více. V říjnu dosáhl objem prodeje nových energetických vozidel nový měsíční rekord.
Poháněn dividendou z rychlého vývoje nových energetických vozidel, nový domácí trh konektorů pro nová energetická vozidla v roce 2021 činí asi 6,9 miliardy juanů. Optimisticky se odhaduje, že v roce 2022 dosáhne 14 miliard juanů s meziročním růstem o 102,9 procenta a 35 miliard juanů v roce 2025. V kombinaci s tradiční poptávkou po konektorech palivových vozidel dosáhne celková velikost trhu 34 miliard juanů v roce 2022 a 50 miliard juanů v roce 2025. CAGR v 2021-2025 je 14,7 procenta. Při konzervativním výpočtu bude domácí přírůstkový trh s konektory pro nové energetické vozidlo v roce 2022/2025 činit 11,2 miliardy juanů /21 miliard juanů.
Čína jako největší trh poptávky po konektorech představuje jednu třetinu celosvětového podílu poptávky po konektorech. Vzhledem k rychlému vývoji nových energetických vozidel a internetu věcí se bude tržní rozsah automobilových konektorů a komunikačních konektorů v budoucnu dále rozšiřovat. I když však domácí poptávka zaujímá největší podíl na světě, hlavní podíl na straně nabídky stále zaujímají zámořští výrobci a obrovský rozdíl mezi nabídkou a poptávkou se také stal pro výrobce prostorem pro realizaci domácí substituce. Očekává se, že domácí substituce na trhu konektorů se v roce 2022 zrychlí v komunikačních a nových energetických sektorech.
Trh automobilových konektorů je jedním z největších segmentů trhu konektorů na světě. V současné době se v automobilech používá více než 100 druhů konektorů a počet konektorů použitých v jednom automobilu je až stovky. Zejména stupeň elektrifikace nových energetických vozidel je vysoký a vnitřní napájecí proud a informační proud jsou komplikované, takže poptávka po produktech konektorů a kabelových svazků je vyšší než u tradičních vozidel. Automobilové konektory, které těží z inteligentní a nové energie, zahájí rychlý vývoj. S rychlým rozvojem automobilové elektroniky se propojení mezi jednotlivými řídícími jednotkami stále více přibližuje a roste množství konektorů používaných pro přenos signálu. Energetický systém nových energetických vozidel, inteligentních vozidel místa řízení drátu pro distribuci aktuální poptávky po konektorech také rychle roste. Očekává se, že globální automobilový průmysl konektorů vzroste v roce 2019-2025 z 15,2 miliardy USD na 19,4 miliardy USD.
