Způsob ochrany jeden: měchy
Ačkoli měchy mají podobný vzhled, materiálů je opravdu mnoho. Existují polypropylen (PP), nylon (PA), polypropylen modifikovaný (PPMOD) atd. Jeho hlavními charakteristikami jsou dobrá odolnost proti opotřebení a vysoká teplotní odolnost. I ty nejběžnější vlnovce vydrží vysoké teploty až do 100 ° C a zpomalení hoření je relativně dobré a samotné vlnovce mají dobrou pružnost a dobrou odolnost proti ohybu. Vlnovce jsou nejčastější ve strojovně a předních a zadních ochranných konstrukcích.
Způsob ochrany dva: PVC trubka
PVC trubka je vyrobena z měkkého polyvinylchloridu. Jeho funkce je podobná funkci měchů. Mezi hlavní vlastnosti patří dobrá pružnost a dobrá odolnost proti ohybu. Odolnost proti opotřebení je však obecná a teplotní odolnost může dosáhnout 80 ℃. PVC trubky se používají hlavně ve dveřích a kabinách čtyř automobilů a většinou se používají v divizích kabelových svazků.
Způsob ochrany tři: průmyslová plastová fólie
Průmyslová plastová tkanina je vyrobena z polyvinylchloridu a vzhled je černá ochranná fólie podobná síťce. Po zvlnění se obalí na kabelovém svazku. Jeho hlavní vlastností je dobrá flexibilita a snadné ohýbání. Je to vidět na místech, kde je třeba ohnout hlavní kabelový svazek, nebo na silnějších pozicích kabelových odboček. Průmyslová plastová tkanina má špatnou odolnost proti opotřebení a je obvykle zřídka vidět.
Způsob ochrany čtyři: houba
Houba se také nazývá houbová páska. Jeho funkce a použití jsou podobné jako u pásky. Jeho hlavním rysem je dobré tlumení hluku a tlumení nárazů. Většinou se používá ve dveřích a kabinách automobilů, kde je zapotřebí vibrací a snížení hluku, aby se eliminoval abnormální hluk z kabelového svazku.
Metoda ochrany pět: páska
Lepicí páska je nejzákladnějším a nejčastěji používaným ochranným materiálem a celý kabelový svazek automobilu musí být upevněn a vytvořen pomocí pásky. Páska má dobrou odolnost proti korozi, odolnost proti olejovým skvrnám a izolační vlastnosti. Podle různých úrovní ochrany kabelového svazku jsou metody ovinování pásky rozděleny na úplné ovinutí, částečné ovinutí a ovinutí vzorem. Existuje také mnoho klasifikací pásek, zhruba rozdělených na PVC pásky, vysokoteplotní PVC pásky, látkové pásky, flanelové pásky a tak dále. PVC se zaměřuje na odolnost proti opotřebení a zpomalení hoření, materiál má špatný výkon při snižování hluku a je levný. Látková páska má vysokou teplotní odolnost a odolnost proti oděru. Flanelová páska má vynikající výkon při redukci šumu a může eliminovat abnormální hluk.
Způsob ochrany šest: ochranná deska držáku
Všestrannost ochranné desky držáku kabelového svazku je špatná a ochranné desky držáku určené pro různé modely se liší. Tento druh ochranného plechu držáku je v rané fázi výzkumu a vývoje nákladný a je nutné navrhnout brusné nástroje pro výrobu. Za účelem kontroly celkových nákladů na vozidlo většina výrobců ne. Tato metoda ochrany bude široce používána.
Jaké jsou způsoby ochrany automobilových kabelů? Úvodem tohoto článku nám přinejmenším umožníme další pochopení způsobu ochrany kabelu automobilu. Metoda ochrany úzce souvisí s prostředím a náklady na použití kabelu. Z úrovně ochrany a nákladů má vlnitá trubka nejvyšší úroveň ochrany a nejvyšší náklady; následují PVC trubky, pásky atd. Cena flanelové a látkové pásky v pásku je vyšší než u PVC.
Pokud se chcete o nás dozvědět více, klikněte na následující odkaz:
Kontaktujte nás přímo
